交叉滾子軸承的預緊方法是（shì）什麽？有什麽作用？

　　交叉滾子軸承在裝配的過程中，給（gěi）軸承內、外圈一個軸向力（lì），這個就是（shì）預緊，用來消除軸承遊隙，提高軸承旋轉精（jīng）度，延長軸承（chéng）的使（shǐ）用壽命，那麽交叉滾（gǔn）子軸承的預緊方法（fǎ）是（shì）什麽呢？又有哪些作（zuò）用呢？跟隨（suí）小編一起來看下吧~
　　

　　一、交（jiāo）叉滾子軸承的預緊方法

　　
　　1、徑向預緊法
　　
　　徑向頂緊技術多應用於具有徑向載荷的圓錐（zhuī）軸承，典（diǎn）型的是兩排短圓（yuán）柱滾子滾動軸承，通（tōng）過螺帽調節該軸承與圓錐軸頸的軸向（xiàng）位置，使其具有適當的衝擊，從而（ér）獲得徑向負空隙。
　　
　　2、軸向（xiàng）預緊法
　　
　　一般情況下，軸向預緊法可以分成兩類：定位預緊法（fǎ）和壓力預緊法。
　　
　　①定位預緊
　　
　　在定位預緊中（zhōng），可（kě）通過調整襯套或墊片的尺寸，得到適當（dāng）的預緊量；也可以根據啟動時的摩（mó）擦（cā）扭矩，調節適當的預緊度（dù）。也可以采用預緊力的（de）一對雙軸承進行預壓，在這種情況下，一般不（bú）需要進行更多的調節，隻要是（shì）軸向（xiàng）預壓過的軸承，在使用過程中，其相對位置是不會改變的。
　　
　　②定壓預緊
　　
　　定壓力預緊是利用螺旋彈簧、碟形彈簧等預緊設備，對軸承進行適當的預緊。因為彈性體的剛度遠小於軸承（chéng）的剛度，所以在工（gōng）作時，其相對位置會隨著速度和載（zǎi）荷的（de）不（bú）同而發生（shēng）變化。但預緊力的大小是由預緊裝置本身決定的，所以，其數值不會改變，而且不（bú）會因（yīn）操作溫度而改變。

　　二、交叉滾子軸承預緊的作用

　　
　　1、提高軸承旋轉精度
　　
　　交叉滾子軸承（chéng）預緊後，由於（yú）內腔的間隙被消（xiāo）除，各滾動塊均受到一定的預（yù）應力，並對其進行四麵八方的支撐，可以（yǐ）改（gǎi）善轉動的準確性，保證了（le）軸承在軸向和徑向上的準確位置，提（tí）高了轉動的準確性。
　　
　　2、提（tí）高軸承剛度
　　
　　交叉滾子軸承滾動塊與滾動通道的接觸（chù）麵均為彈性接觸（chù），滾動塊可以（yǐ）視為（wéi）一種（zhǒng）彈簧。帶間隙的（de）軸承，僅由若幹個（gè）彈簧在作用力的方向上支持。預緊後交叉滾子軸承，在每一麵均設（shè）有彈性支撐（chēng），並具有一定的預應力，其承載力的滾（gǔn）動次數大於原（yuán）有間隙時，從而可以增（zēng）加其（qí）剛性。
　　
　　3、提高軸承壽命
　　
　　通（tōng）過對交叉滾子軸承進（jìn）行（háng）預壓，使其承受的負（fù）荷（hé）增大，從而使各滾（gǔn）動體承受的負荷相對減（jiǎn）少，從（cóng）而使各（gè）滾子軸承的（de）壽命得到了較好的改善。
　　
　　4、降低軸承噪音
　　
　　通過預緊，可以在滾筒和滾道之間形成一層（céng）穩（wěn）定（dìng）的潤（rùn）滑薄（báo）膜，從而改善軸（zhóu）承（chéng）和滾道之間的（de）振動，從而改善軸承的動力學性能，減少軸承運行時的噪音。
　　
　　5、改（gǎi）善軸承動態性能
　　
　　在高（gāo）速轉（zhuǎn）動的橫（héng）向滾動軸承中（zhōng），合理的預緊能避免鋼珠的回轉，避（bì）免或減少鋼珠的自轉和自轉打滑（huá）。
　　
　　以上這篇文章詳細總結了交叉滾子軸承的預緊方法以及預緊的作用，相信大家（jiā）對這（zhè）個問題（tí）已經有了自己的見解，在今後的使用過程中能更好的提高軸（zhóu）承的性能，如果你對軸承還有其（qí）他疑問，歡（huān）迎留言給伊人直播~